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「澳门堵钱娱乐网」超车只知道踩油门?那要变速器干什么!

时间:2020-01-11 17:51:13

「澳门堵钱娱乐网」超车只知道踩油门?那要变速器干什么!

澳门堵钱娱乐网,说到开车想必对于绝大部分人来说都是一种乐趣,不论自己的车是否高端、是否豪华,只要能摸到方向盘就乐在其中,而开车的时候我们遇到最多的情况就是超车了。

很多朋友一想到超车就会觉得这不是一件很简单的事嘛,只要用力的踩油门就行了,可是想要做到干脆利落的超车,其实这里面还是有很多门道的,如果能正确的使用变速器,不仅可以让超车更加的轻松,同时也可以让副驾驶的妹子对你潇洒的动作刮目相看。

一、自动挡车型

不要以为自动挡车型就等于可以傻瓜操作了,其实自动挡也有着很多驾驶乐趣。

1.手自一体(不论dct还是at)

很多自动挡车型都使用了手自一体变速器,通常都是在d挡把挡杆向左或者向右推动即可进入手动模式,可以根据上面的标识进行手动加减挡,在超车的时候可以提前降档,至于降几挡就要看自己的经验了,手动降挡的同时大力踩下油门,发动机瞬就可以输出你想要的动力,超车完毕切会d挡即可。

如果你这样操作,比d挡你大力油门再等变速器自动判断降挡要来的迅速的多,另外多说一句,别担心你会用手动模式开坏变速器,你的降挡动作电脑会判断的,如果是不切实际的动作(比如说60km/h要减入1挡),变速箱也不会执行的你的操作。(除此之外还有拨片换挡和位于挡杆上的换挡按钮)

2.非手自一体

有很多自动挡车型并不提供手动模式,那这个时候岂不是就不能手动减挡了?非也,观察一下不具备手动模式的自动挡车型,d挡之下都会有其它的挡位选项,诸如d3、2、1、l挡,许多人都知道这些挡位可以用来爬坡、和下长坡的发动机制动,但其实这些挡位也是可以用来超车的。

虽然不同厂家对这些挡位的设定不尽相同,但大致逻辑一致,例如d3和2挡,前者是变速器不会挂入比3挡高的挡位,后者是变速器锁定2挡或者在1和2挡间切换。所以假如这时候你以50km/h巡航,想要超车就可以挂入d3模式然后大脚踩油门,车子会很快提速。此外老一点的车上还有这样的设定:

二、手动挡

比起自动挡来说,手动挡就简单粗暴多了,法定限速之内超车就一条——学会减挡超车,想要超车的时候根据当前的车速提前减挡,切入合适挡位便可大脚油门加速了。

不过与自动挡较为容易的动作不同,一般的手动挡车型降档都是要人为的去补一脚油门的,让发动机的转速适当提升,更好的换入低速挡,不然车辆会出现明显的闯动现象,副驾驶的妹子也会对你失望的,等到练熟这套动作之后,就可以在妹子面前耍酷了。

看到这里有人要问了,超车要高速为什么反而要减挡而不是加挡?通俗的说这是因为在减挡的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于抵挡位变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也随之变大,车子的加速能力也就提高了。

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